【友情漆綜合網絡消息】

產業的發展離不開政策導向和扶持，特別是新興產業，如：新能源、交通、運輸、信息等產業的快速發展，急需要一些新的涂料產品為之配套。

國外公司對于這一部分市場關注度很高，我國的一些企業雖然也在關注，但跟進不夠，且缺乏保護。

在涂料高端領域或涂料新領域，國家必須加大技術投入。由于，技術投入不會馬上見效，其還間需要對國內的產業進行保護。對國外企業的進入應有一定的限制，如：需要考慮國外公司的進入，是否對國內產業造成損害、對國內企業有影響等等。

另外，在政策執行層面，雖然我國在政策方面與國外相比差距相對較小，但是執行層面上有差距。比如說政策出臺后，到市場上沒有人監管，做的好的沒有獎勵，包括稅收、信貸、國家支撐技術的扶持;做的不好的懲罰力度又不夠。同時，好的政策還需要通過配套措施來實施。

產能過剩問題

涂料行業的產能過剩與其他行業的產能過剩有所不同。

一方面，從規模來看，產能是絕對過剩的，甚至是嚴重過剩的;另一方面，對于某個區域、某些產品來說，產能是相對過剩，甚至可以說是不過剩的。

從企業分布結構分析

市場發展到一定程度后，企業對品牌化發展比較重視?，F在市場越來越品牌化，市場向有品牌、有技術實力、有資本的企業集中。企業越好，集中度越高，發展的速度越快。而這些企業往往是大企業。這些企業需要擴產、擴能，還要在全國進行戰略布局，通過建新廠或兼并重組來實現。而相當一部分的中小企業，市場在向品牌集中的過程當中，市場份額不增反而下降，生存越來越艱難，這些企業的產能是過剩的。

從產品結構分析

技術含量高的產品，如汽車涂料、船舶涂料、集裝箱涂料以及戰略性新興產業所需的涂料，受到資本、網絡、技術等因素的制約，主要為國際大公司所壟斷或部分壟斷。一些具有特殊功能的涂料，在我國是空白，還依賴進口。而國內眾多企業大多都在生產中低檔、技術含量低、資本需求較低的涂料，這個領域競爭非常激烈。